Wentylator kanałowy HARMANN JETTEC 450/9300EC + ECC1
KONSTRUKCJA Diagonalny wentylator kanałowy. Obudowa modeli 150-160 wykonana z tworzywa sztucznego w kolorze czarnym a od średnicy 400 włącznie - w całości z aluminium. Unikalny konfuzor wlotowy dostosowany dokładnie do wymiarów wirnika sprawia, że powietrze jest zaciągane bezpośrednio na stożek wirnika diagonalnego bez zawirowań strugi między obudową a krawędziami łopatek. Przed utratą sprawności na krawędziach łopatek chroni również specjalny profilowany pierścień łączący wszystkie łopatki i doszczelniający komorę przepływu pomiędzy konfuzorem a kierownicami dyfuzora znajdującego się za wirnikiem. Silnik został obudowany profilem dyfuzora wykonanym z tworzywa sztucznego, którego głównymi elementami są profilowane kierownice mające za zadanie maksymalne ograniczenie burzliwości przepływu za wirnikiem oraz ścięty stożek wyrównujący prędkości przepływu w całym przekroju kanału za wentylatorem. Takie połączenie różnego rodzaju elementów regulacji strumienia powietrza wraz z nowoczesnymi silnikami EC sprawia, że efektywność pracy wentylatora wzrosła o około 50% w stosunku do standardowych wentylatorów z wirnikami promieniowymi i o około 11% w stosunku do modeli JETTEC wyposażonych w konwencjonalne silniki asynchroniczne AC.
KONSTRUKCJA Diagonalny wentylator kanałowy. Obudowa modeli 150-160 wykonana z tworzywa sztucznego w kolorze czarnym a od średnicy 400 włącznie - w całości z aluminium. Unikalny konfuzor wlotowy dostosowany dokładnie do wymiarów wirnika sprawia, że powietrze jest zaciągane bezpośrednio na stożek wirnika diagonalnego bez zawirowań strugi między obudową a krawędziami łopatek. Przed utratą sprawności na krawędziach łopatek chroni również specjalny profilowany pierścień łączący wszystkie łopatki i doszczelniający komorę przepływu pomiędzy konfuzorem a kierownicami dyfuzora znajdującego się za wirnikiem. Silnik został obudowany profilem dyfuzora wykonanym z tworzywa sztucznego, którego głównymi elementami są profilowane kierownice mające za zadanie maksymalne ograniczenie burzliwości przepływu za wirnikiem oraz ścięty stożek wyrównujący prędkości przepływu w całym przekroju kanału za wentylatorem. Takie połączenie różnego rodzaju elementów regulacji strumienia powietrza wraz z nowoczesnymi silnikami EC sprawia, że efektywność pracy wentylatora wzrosła o około 50% w stosunku do standardowych wentylatorów z wirnikami promieniowymi i o około 11% w stosunku do modeli JETTEC wyposażonych w konwencjonalne silniki asynchroniczne AC.
WIRNIK
Wyważany dynamicznie wirnik diagonalny z tworzywa sztucznego (od średnicy 400 z aluminium) z pierścieniem zewnętrznym eliminującym straty ciśnienia wywołane turbulentnym przepływem na końcach łopatek.
Łopatki profilowane w celu zachowania jak najmniej turbulentnego przepływu, umieszczone na stożkowej piaście konfuzora, dzięki któremu zasysane powietrze kierowane jest na najbardziej efektywną część łopatki.
NAPĘD I STEROWANIE
Synchroniczny silnik elektryczny bezszczotkowy, komutowany elektronicznie EC, jednofazowy 230V, 50Hz lub trójfazowy 3 x 400V, 50Hz. Stopień ochrony IPX4, klasa izolacji B (modele 150 - 160) oraz F (pozostałe), zintegrowane zabezpieczenie termiczne.
Silniki przystosowane są do płynnej regulacji prędkości obrotowej w pełnym zakresie przy zachowaniu wysokiej sprawności pracy. Zasilanie silników modeli 400-710 i ich sterowanie odbywa się przy pomocy zewnętrznych regulatorów ECC (regulatory ECC stanowią wyposażenie dodatkowe, które należy zamawiać oddzielnie). Modele 150-160 posiadają regulator wbudowany wewnątrz silnika. Dla wszystkich typów regulatorów EC (wbudowanych, ECC) podłączyć można opcjonalny zewnętrzny potencjometr 10 kΩ lub sygnał 0-10V w celu zadania obrotów.
MAKSYMALNA TEMPERATURA PRACY
40 ÷ 80°C - w zależności od wybranego modelu
ZASTOSOWANIE
Transport czystego, niezapylonego powietrza w instalacjach wentylacyjnych do i z pomieszczeń w obiektach: mieszkalnych, biurowych, przemysłowych i użyteczności publicznej. Element nawiewu w centralach wentylacyjnych, współpraca z wymiennikami ciepła.
Dane techniczne
Wymiary
Dane techniczne
| Typ | Q max [m3/h] | Δp max [Pa] | P max [W] | U [V] | I max [A] | RPM max [1/min] | tmax [oC] | Lwa [dB(A)] | Lpa [dB(A)] | masa [kg] | nr kat. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JETTEC 150/900EC | 940 | 550 | 180 | 230 | 0,9 | 3200 | 40 | 70 | 63 | 4 | 12492400 |
| JETTEC 160/1000EC | 990 | 560 | 178 | 230 | 0,9 | 3200 | 40 | 68 | 61 | 4 | 12492100 |
| JETTEC 200/1100EC | 1070 | 570 | 171 | 230 | 0,8 | 320 | 40 | 79 | 72 | 3,2 | 12473800 |
| JETTEC 400/7100EC | 7120 | 1394 | 1540 | 230 | 8,8 | 3200 | 80 | 78 | 71 | 19,6 | 11938400 |
| JETTEC 450/9300EC | 8670 | 1200 | 1700 | 230 | 9,9 | 2620 | 55 | 78 | 71 | 20,7 | 11933700 |
| JETTEC 500/10900EC | 10900 | 1150 | 1850 | 3*400 | 3,3 | 2220 | 55 | 81 | 74 | 21,3 | 11932100 |
| JETTEC 560/13100EC | 13080 | 1160 | 2450 | 3*400 | 4,4 | 1930 | 50 | 82 | 75 | 31 | 11935100 |
| JETTEC 630/15100EC | 15100 | 893 | 2890 | 3*400 | 3,8 | 1490 | 50 | 77 | 70 | 38,4 | 11932200 |
| JETTEC 710/20200EC | 20200 | 1046 | 3100 | 3*400 | 5,7 | 1530 | 80 | 80 | 73 | 50,7 | 11935900 |
Wymiary
| Typ | A [mm] | B [mm] | C [mm] | E [mm] | Ød [mm] | F [mm] | G [mm] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JETTEC 150/900EC | 235 | 260±1 | 243,1±0,1 | 237,6±0,1 | 148,7±1 | 28±1 | 25±1 |
| JETTEC 160/1000EC | 235 | 260±1 | 243,1±0,1 | 237,6±0,1 | 158,7±1 | 28±1 | 25±1 |
| JETTEC 200/1100EC | 235 | 245±1 | 243,1±0,1 | 237,6±0,1 | 198,7±1 | 28±1 | 25±1 |
| JETTEC 400/7100EC | 352±2 | 416±3 | 431,8±2 | 403 | |||
| JETTEC 450/9300EC | 402±2 | 466,5±3 | 466,8±2 | 452,6 | |||
| JETTEC 500/10900EC | 444±2 | 515±3 | 537±2 | 503,7 | |||
| JETTEC 560/13100EC | 468,2±2 | 582±3 | 573±2 | 564 | |||
| JETTEC 630/15100EC | 554±2 | 653,5±3 | 675±2 | 634,4 | |||
| JETTEC 710/20200EC | 618±2 | 731,5±3 | 722,5±2 | 714 |